Tekmovalci na letošnjem svetovnem prvenstvu v poletih v Planici so si enotnega mnenja, da spremembe na letalnici ugodno vplivajo na varnost njihovih poletov. Tvorec sprememb je Janez Gorišek, ki že vrsto let posodablja in dograjuje velikanko v dolini pod Poncami.
"Potrebno je bilo najti optimalno rešitev za doskočišče, ki bi zagotavljala dolge in varne skoke. Dogajalo se je, da je veter povzročal predolge skoke, kar je bil problem za žirijo. Sedaj ko smo razširili doskočišče in zabetonirali zidove, smo imeli možnost doskočišče oblikovati po naših izkušnjah. V izteku smo uvedli prehodno krivulju, ki jo imenujemo tudi varnostna krivulja ali klotoida. Obrnili smo jo tako, da je na spodnjem radiu in ne na zgornjem. To je novost, ki jo FIS predpisi še nimajo. Predpisi jo predvidevajo v obratni smeri, a pri nas je bilo to potrebno drugače rešiti. Drugače povedano, želeli smo ugotoviti kakšen je še najmanjši radij, ki ga lahko vpeljemo. S tem smo podaljšali varne skoke do 240 m," je del novosti na velikanki opisal Gorišek ter dodal, da se varnost skokov določa tako, da se pogledajo zadnji nakloni, ki so v Planici med 28 in 27 stopinjami. Član častnega odbora pri OK Planica je predstavil tudi preostale spremembe: "Znižali smo tudi hrbtišče in ga oblikovali po kubični paraboli. Sedaj skakalec leti bolj enakomerno, kar pomeni, da bolj sledi obliki letalnice. Za pol stopinje smo tudi povečali naklon odskočne mize, kar pomeni boljšo krivuljo leta. Tekmovalec sicer leti bližje tal, a ima v zadnjem delu možnost 'potegniti' dlje. Nalet je trenutno ostal nespremenjen."
Za nadaljnji razvoj letalnice je prvi pogoj varnost. V kolikor bi letos skakalci varno pristajali pri 230 oz. 235 m Gorišek meni, da bo FIS sprejela nov pravilnik, ki bo omogočal skoke do 250 m. "To je stvar postopnosti. Trenutno smo omejeni na velikost objekta, hitrost na odskočni mizi in hitrost pri doskoku. Do 300 m bi lahko skočili v kolikor bi imeli na odskočni mizi 115 km/h, pri skoku pa 140 do 145 km/h, kar je nekje najvišja hitrost, ki jo bi skakalci še lahko prenesli. Ob iznajdbi še boljših kombinezionov, bi lahko daljše polete dosegli tudi z nižjimi hitrostmi. FIS je sicer trenutno 'poslabšala' kombinezione zaradi česar so skakalci prikrajšani za dolžine."
zgoraj: Janez Gorišek [foto: Klemen Zibelnik]
Gorišek: "Napravili smo manjšo revolucijo"
Tekmovalci na letošnjem svetovnem prvenstvu v poletih v Planici so si enotnega mnenja, da spremembe na letalnici ugodno vplivajo na varnost njihovih poletov. Tvorec sprememb je Janez Gorišek, ki že vrsto let posodablja in dograjuje velikanko v dolini pod Poncami.
